CS8 Morris 1/72 - Kit modellismo autocarro britannico in resina stampa 3D

L'autocarro Morris CS8 è stato sviluppato in risposta a una richiesta del War Office nel 1934 per un veicolo multi-ruolo della classe 15 cwt (capacità di carico di 750 kg). La Morris Commercial Cars, partendo dalla sua esperienza nel settore civile, propose una variante dei suoi autocarri della Serie C del 1933, che prese il nome di Morris CS8. Il nome stesso riflette le sue caratteristiche principali: "C" per commercial, "S" per il motore a sei cilindri, e "8" indicava la lunghezza del passo in piedi.

Questo modello, definito anche platoon truck (autocarro per plotone), ebbe un enorme successo, con oltre 21.000 unità prodotte in tre versioni (Marks) successive, diventando uno dei veicoli principali del parco mezzi del British Army. Il CS8 venne adattato a diversi ruoli, inclusi allestimenti come posto comando, centro radio, autocisterna per acqua e carburante, compressore e veicolo anticarro (portee da 2 lb). Grazie alla sua versatilità e robustezza, il CS8 divenne il prototipo per la futura famiglia di autocarri Canadian Military Pattern.

Nel 1942, il CS8 fu sostituito da un modello con un motore a quattro cilindri, chiamato Morris C4, disponibile in due versioni distinte principalmente per il passo. Durante la Seconda Guerra Mondiale, il Morris CS8 e il C4 vennero gradualmente rimpiazzati dai più avanzati Morris C8 e Morris C8 GS, dotati di trazione integrale 4×4.

Una versione modificata del CS8, con telaio allungato a 9 piedi, servì come base per la creazione dell'autoblindo Morris CS9. Nonostante la produzione limitata a circa 100 esemplari, fu impiegata dalla British Expeditionary Force in Francia e nel teatro nord-africano. Tuttavia, le sue prestazioni vennero penalizzate dalla configurazione a trazione 4×2 e dal peso eccessivo, specialmente in condizioni di combattimento su terreni difficili come quelli desertici.

Il Morris CS8 è rimasto nella storia come un simbolo della versatilità e della capacità logistica dell'esercito britannico durante uno dei periodi più critici del ventesimo secolo.

Nella confezione Mussini models si trova un modello di CS8 Morris in scala 1/72 che include i figurini del pilota e di due soldati inglesi seduti nel cassone posteriore. 

The Morris CS8 truck was developed in response to a request from the War Office in 1934 for a multi-role vehicle in the 15 cwt class (with a load capacity of 750 kg). Morris Commercial Cars, building on its experience in the civilian sector, proposed a variant of its 1933 Series C trucks, which was named Morris CS8. The name itself reflects its key features: "C" for commercial, "S" for the six-cylinder engine, and "8" denoted the wheelbase length in feet.

This model, also known as a platoon truck, was a major success, with over 21,000 units produced in three successive versions (Marks), becoming one of the main vehicles of the British Army. The CS8 was adapted to a variety of roles, including configurations as a command post, radio center, water and fuel tanker, compressor, and anti-tank vehicle (2 lb portee). Thanks to its versatility and robustness, the CS8 became the prototype for the future family of Canadian Military Pattern trucks.

In 1942, the CS8 was replaced by a model with a four-cylinder engine, known as the Morris C4, available in two versions differing mainly in the wheelbase. During World War II, the Morris CS8 and C4 were gradually replaced by the more advanced Morris C8 and Morris C8 GS, both featuring 4×4 all-wheel drive.

A modified version of the CS8, with an extended 9-foot chassis, served as the basis for the Morris CS9 armored car. Despite its limited production of around 100 units, it was used by the British Expeditionary Force in France and in the North African theater. However, its performance was hindered by the 4×2 drive configuration and excessive weight, especially under combat conditions in challenging terrains like the desert.

The Morris CS8 remains in history as a symbol of versatility and logistical capability for the British Army during one of the most critical periods of the 20th century.

In the Mussini Models package, there is a 1/72 scale model of the Morris CS8, which includes figures of the driver and two British soldiers seated in the rear cargo area.